Pásy a kola suveréně táhnou v mokré půdě.
Náskok díky vhodné koncepci
Standardní situace podzimu 2020. Sklizeň cukrové řepy probíhala za mokra, půda dostala od těžké sklizňové i dopravní techniky zabrat. Široké vyježděné koleje žalují na mermomocí prováděnou práci. Nyní přijde na řadu urovnání pole a nakypření půdy pětimetrovým kombinovaným kypřičem. Na pole s ním přijede standardní traktor, ale po několika metrech se s vysokým prokluzem kol zastaví. Poté si kypřič zapřáhne o sedm tun těžší systémový nosič s výkonem motoru 390 kW/530 k, ale i jemu se všechny stejně velké pneumatiky o šířce 90 cm začnou protáčet. Jakmile se totiž radlice ve čtyřech řadách zahloubí do hloubky sotva osmi centimetrů, těžká a mokrá půda je beznadějně sevře. Prokluz na úrovni padesáti procent vyřadí oba kandidáty ze hry. Nicméně zemědělci jsou houževnatí a potřebné operace chtějí provést stůj co stůj. Náhle si vedoucí rostlinné výroby vzpomene na letní předváděcí akci, vezme telefon a zavolá svému oblíbenému dodavateli zemědělské techniky. Dokáže technický pokrok překonat nepřízeň počasí?
V minulosti se již mnohokrát potvrdilo, že výrobce zemědělské techniky, který dokáže správně a ve vhodný čas odhadnout potřeby zemědělské praxe, získá také pěkný podíl na trhu pro sebe. Platí to i o traktorech.
Vedoucí rostlinné výroby FARMY U TŘÍ DUBŮ pan Jaromír Lorenc (druhý z leva) si na začátku února převzal nový traktor CLAAS AXION 960 TERRA TRAC. Stalo se tak v prostorách showroomu firmy AGRALL zemědělská technika.
Ve vyšší výkonové třídě běží již řadu let diskuze o tom, jak nejlépe přenést rostoucí výkon motoru na půdu – a zároveň zachovat celkovou šířku stroje do tří metrů, komfort pro práci na poli i přejezdy po silnici a dobrou manévrovatelnost. Někteří výrobci představili své traktory s výkonem motoru nad 257 kW/350k s celopásovým podvozkem, s nimiž ale může docházet k hrnutí půdy při otáčení a na mokré půdě prokluz jednoho pásu znamená konec plné tahové síly. Kolový povozek má zase jen omezené možnosti zvýšení kontaktní plochy.
Inženýři firmy Claas se proto rozhodli spojit přednosti dvou světů do jednoho celku a výsledkem jejich originálního vývoje jsou traktory AXION 900 TERRA TRAC. V podstatě až po zadní část jsou shodné, jako kolové modely – využívá se shodná převodovka i zadní diferenciál, ale standardní zadní mosty jsou odstraněny. Místo nich vyvinul CLAAS tzv. saxofony, které slouží k překlenutí výškových i délkových rozdílů. Saxofony nesou ne zrovna malou hmotnost pásových jednotek – 2500 kilogramů u každé z nich. Od zadní nápravy je pak točivý moment do každé jednotky veden hnacím kloubovým hřídelem. K dalším změnám patří prodloužení tříbodového závěsu i závěsu spodního.
Pásový podvozek je do traktoru zdařile integrován. Z vysoko umístěné kabiny má řidič velmi dobrý výhled jak do stran, tak i do prostoru zadních závěsů. A díky zúžené kapotě motoru a bezrámové koncepci traktoru také na přední kola. Z pohledu řidiče nepůsobí rušivě ani jednotka pro úpravu výfukových spalin, usazená před A sloupkem.
Modifikovaný TERRA TRAC
Pásové jednotky jsou rovněž z vlastního vývoje. Jedná se o známý TERRA TRAC, který byl ale inženýry CLAAS upraven. V aplikaci na traktoru vyšší výkonové třídy je od pásů požadován především tahový výkon. TERRA TRAC se na traktoru AXION 960 TT pyšní velkou kontaktní plochou hlavně díky své délce. Vzadu umístěné hnací kolo má také zvětšený průměr, aby byl přenos točivého momentu na pás co nejúčinnější. Paprsková kola se pyšní novým designem s gumovými bloky pro lepší samočisticí schopnost.
Na tuto velkou kontaktní plochu zároveň připadá i značný přítlak. Traktor CLAAS AXION 960 TERRA TRAC má celkovou dovolenou hmotnost 22 t, která je na nápravy rozložena v jiném poměru, než u kolové verze.
Kolový traktor má rozdělenou hmotnost v poměru zhruba 50/50, ale u polopásového připadá na pásy sedmdesát procent a na přední nápravu třicet procent hmotnosti – ve statickém stavu. Automatický systém se zároveň stará o správné napnutí pásů. A zatáčení probíhá plynule, bez ztráty tahového výkonu. Styčná plocha AXIONu 960 TERRA TRAC s pásy o šířce 890 mm je celých 3,98 m2, což je o 35 procent více, než má kolový AXION 900 s pneumatikami 900/60 R 42. Teoreticky jsou tak vytvořeny všechny předpoklady pro to, aby byl výkon motoru až 327 kW/445 k plynule přenášen na půdu.
Křest nového traktoru kvalitním francouzským šampaňským vínem zajistil obchodní ředitel Ing. Martin Hladůvka.
V České republice byl traktor CLAAS AXION 960 TERRA TRAC s novým konceptem polopásového podvozku předváděn zájemcům poprvé v létě 2020. Mezi ty šťastné, na které se dostalo, patřil i podnik FARMA U TŘÍ DUBŮ s.r.o. na Znojemsku. Zpracování půdy po sklizni za ideálních podmínek probíhalo hladce, stroj pracovníky zaujal, ale protože vlastní dostatečný počet výkonných kolových traktorů, včetně dvou strojů CLAAS AXION 950 CMATIC a jednoho XERION 5000 TRAC, tak o přímém pořízení neuvažovali.
TERRA TRAC AXIONu 960 TT má oproti podvozku u mlátiček hnací kolo o větším průměru. Třecí pohon omezuje riziko vylomení vodicích špalků. Také úroveň napnutí pásů je vyšší, čímž se dosahuje rovnoměrného rozložení tlaku na půdu. Jednotky mají možnost výkyvu v rozsahu plus osm a mínus patnáct stupňů.
Konečně voda i na Jižní Moravě
Pak ale přišel deštivý podzim, díky němuž se konečně i na Jižní Moravě prosytil celý půdní profil vodou, a stoupla i hladina vody ve studních. Díky pracovitosti, šikovnosti a obětavosti obsluh techniky se v podniku s 1600 hektary orné půdy podařilo sklidit silážní i zrnovou kukuřici, cukrovou řepu a dokonce i zasít téměř kompletní výměru ozimé pšenice. Také podzimní orba pod jařiny proběhla úspěšně. O orbu se starají dva kolové traktory CLAAS s polonesenými pluhy za sebou, které jsou řízené satelitním navigačním systémem, a na konci zbyde vždy takový pruh strniště, který přesně odpovídá záběru pluhu. Pečlivé obsluhy při práci využívají naplno také systém souvraťové automatiky CLAAS CSM a systém řízení s funkcí TURN IN. Podzimní orbou je také zapravován hnůj a porosty meziplodin. Stálé zvyšování obsahu organické hmoty a humusu v půdě je na FARMĚ U TŘÍ DUBŮ samozřejmou součástí hospodaření.
Pak ale přišla řada na pozemky po sklizni cukrovky. Jednalo se o pole s velmi těžkou půdou, navíc negativně ovlivněnou pojezdy těžkých strojů za mokra. Po několika marných pokusech bylo zkušeným praktikům jasné, že tradičně osvědčená technika se dostala na meze svých možností. Kolové traktory CLAAS odjely z pole s nepořízenou. Místo nich ale dostal příležitost se předvést zbrusu nový polopásový traktor CLAAS AXION 960 TERRA TRAC, který nedlouho před tím do ČR za účelem předvádění dovezla společnost AGRALL zemědělská technika. Na rozmoklém poli si zkušená obsluha s traktorem zacouvala ke kypřiči, a agregace byla otázkou několika minut, také proto, že z kabiny je do prostoru zadního tříbodového závěsu výborný výhled. Na novém dotykovém ovládacím terminálu CEBIS pak proběhlo několik nastavení a souprava se dala do práce.
A vedla si znamenitě. Jak bývá při testování zapůjčených souprav v naší praxi zvykem, dostala i tato pořádně naloženo: na kombinovaném kypřiči byly předřazené talíře zvednuté mimo záběr, takže půda nebyla v první fázi nijak předběžně otevřená, a pro radlice byla nastavena hloubka dvaceti centimetrů (!). Po rozjezdu a plném zahloubení kypřiče Väderstad TopDown 500 do rozmoklé, uježděné těžké ornice se traktor nezastavil, a ani nezpomalil, jen jeho šestiválcový motor FPT Cursor 9 o zdvihovém objemu 8,7 l se pořádně rozduněl. Široké pneumatiky vpředu díky své samočisticí schopnosti měkké bláto na povrchu do určité míry odtlačily do strany, a poté se do ornice zakousl šípový dezén pásů firmy Camoplast.
Pásové jednotka TERRA TRAC mají kompletní odpružení všech kol pomocí trojice pístnic. Při najetí na překážku ji „přeplavou“ díky klávesovému pohybu kol a kladek. Spolu s odpružením kabiny ve čtyřech bodech a odpružením přední nápravy je nový AXION 960 TERRA TRAC velmi komfortní traktor.
Pásy táhnou suverénně
S malým měrným, ale velkým celkovým tlakem na velké kontaktní ploše obou pásů se již půda neutrhla a traktor se suverénně pohyboval vpřed. Nezastavily jej ani vyježděné koleje, a poradil si dokonce i s uježděnou a nadměrně zhutnělou plochou tam, kde se opakovaně pohyboval traktor s vyvážecím návěsem plným řepy k polní skládce. Tam uplatnil motor veškerou svou rezervu výkonu, o čemž svědčil i údaj na ukazateli využití výkonu motoru – rovných 130 procent. Nicméně souprava se valila dopředu stále stejnou rychlostí dvanácti kilometrů v hodině. V nejhorších podmínkách dosáhl prokluz nejvýše osmi procent, což je velmi málo. Často radlice kypřiče uvolňovaly kusy tvrdé půdy, kterým se lidově říká „knedlíky“. Nicméně soupravě se podařilo zpracovat celou výměru zcela bez zaváhání a nový koncept polopásového podvozku prokázal své schopnosti a to hladce pracovat i za extrémních podmínek.
Rozchod pásů je možné také změnit pro použití traktoru v řádcích širokořádkových plodin. Této možnosti budou využívat farmáři hlavně v USA.
Ale zkušené praktiky zaujaly i další zajímavé vlastnosti. Firma CLAAS se totiž u nových AXIONů 900 TERRA TRAC zaměřila i na maximální komfort obsluhy. Pole s těžkou půdou a hlubokými kolejemi nabízelo ideální podmínky pro testování toho, jak se inženýrům jejich cíle podařilo splnit. Také vedoucí rostlinné výroby se s traktorem svezl.
Velký podíl na pohodlí za jízdy má odpružená přední náprava. Umožňuje také plynulé zatáčení při plném tahovém výkonu a stále stejné zatížení pásů po celé délce i při nejtěžší práci.
Dále je třeba podotknout, že na rozdíl od dvoupásového se polopásový traktor pohybuje plynule i přes větší prolákliny – bez náhlého „propadnutí“ dopředu. Pohyby řízení také nejsou přenášeny bezprostředně na nářadí, což je výhodou především u nářadí, agregovaných do tříbodového závěsu, anebo do spodních táhel tohoto závěsu.
Obratný na souvratích
A ještě třetí vlastnost dokázala všechny na poli zúčastněné zemědělce zaujmout – poloměr otáčení. Oproti konkurenci má AXION 960 TERRA TRAC firmy CLAAS jedno hodně dobré eso v rukávu – tzv. asistenta řízení.Nastavit se dá jednoduše v CEBISu a to ve třech stupních, ale již při aktivaci prvního stupně je jeho efekt citelný. Na třetí stupeň se velký traktor otočí ještě na menším poloměru, než to dokáže kolový Axion. Tohoto efektu je dosaženo tím, že asistent řízení v závislosti na úhlu natočení předních kol a rychlosti jízdy snižuje rychlost pohybu pásu na vnitřní straně. Funguje plně automaticky, obsluha si jej nemusí vůbec všímat. Při otáčení na souvrati také nedochází k tak výraznému hrnutí půdy.
Nový CLAAS AXION 960 TERRA TRAC zanechal při předvádění v zimě 2020 na pracovníky FARMY U TŘÍ DUBŮ tak silný dojem, že se rozhodli si jej pořídit. Mají tak spolehlivou záruku toho, že i za extrémních podmínek budou moci zvládnout těžké operace zpracování půdy. Získávají i unikátní možnost tohoto nového traktoru: manuálního nastavení výšky jednotek Terra Trac do jedné ze tří poloh na terminálu CEBIS. Nastavením mezi deseti až devadesáti procenty lze přídavně ovlivnit tahový výkon traktoru při energeticky náročné činnosti.
Ovládání je zcela shodné s kolovými traktory CLAAS AXION 900, kterých pracuje v podniku již několik, takže přesedání z jednoho stroje do druhého bude jednoduché. V novém AXIONu 960 TERRA TRAC má ale obsluha k dispozici nový terminál CEBIS s dotykovým ovládáním.
Nový traktor bude pracovat i za podmínek optimálních, hlavně s kombinovaným kypřičem Väderstad TopDown 500. U oblíbeného dodavatele techniky, společnosti AGRALL, se již připravuje druhý tento kypřič přímo pro nový traktor, rovnou osazený rozdělovací hlavou a hadicovými rozvody hnojiva do aplikačních koncovek za každou radlicí.
Efektivní slučování operací
A chystá se i čelní zásobník pro uložení minerálního hnojiva, také od švédského Väderstadu. Potom bude moci CLAAS AXION 960 TERRA TRAC provádět zpracování půdy se souběžnou aplikací minerálního hnojiva, v čemž bude konkurovat většímu XERIONu 5000 TRAC. Agregace bude bezproblémová, protože AXION 960 TERRA TRAC se pyšní vyšší hodnotou užitečné hmotnosti, než kolová varianta. Ale čeká jej ještě práce s krátkými talířovými branami o záběru osmi metrů a orba s devítiradličným poloneseným pluhem – v režimu orby on-land. Při všech pracích se vhodně využije i systém automatického satelitního řízení CLAAS, fungující díky korekčnímu signálu RTK s přesností +- 2,5 cm.
I přes vlastnictví dvou traktorů CLAAS AXION 950 a jednoho XERION 5000 TRAC se zemědělský podnik FARMA U TŘÍ DUBŮ rozhodl pořídit si nejnovější CLAAS AXION 960 TERRA TRAC. Traktor najde využití při zpracování půdy v průběhu roku a navíc poskytuje jistotu výkonu i ve velmi těžkých pracovních podmínkách.
Na rozdíl od kolové varianty AXIONu 900 má polopásový traktor i palivovou nádrž o větším objemu, takže v dlouhých pracovních dnech při shodné práci vydrží o tři hodiny déle. A díky kompletnímu odpružení všech kol na každé pásové jednotce a kompletnímu odpružení kabiny jsou také možné rychlejší přesuny po silnici. Firma Claas nabízí ještě druhý model svého polopásového traktoru, a to AXION 930 TERRA TRAC s výkonem 261 kW/355 k.
Úspora hnojiv a zvýšení výnosů
Pracovníci podniku FARMA U TŘÍ DUBŮ dbají při svém hospodaření na pěstování meziplodin, zvyšování obsahu organické hmoty v půdě a cílené ukládání hnojiv s minimalizací dopadu hnojení na životní prostředí. Pro přesnou evidenci všech operací na každém pozemku a usnadnění zpracování jednotlivých bloků pozemků se rozhodli začít využívat systém 365FarmNet. Jedná se o elektronickou platformu, nabízenou společností CLAAS, která integruje nejmodernější prvky pro sběr, ukládání i vyhodnocování dat. Kompletní dokumentace funguje plně automaticky.
Manažeři podniku také budou využívat možnosti vyhodnocování satelitních snímků porostů v průběhu celé vegetace. Takto lze zjistit i to, zda rostliny na poli či na některé jeho části netrpí stresem, například z důvodu sucha, přemokření či napadení škůdcem nebo onemocněním, a lze sledovat vývoj vegetace. Na základě těchto snímků a s použitím výnosových map ze sklízecích mlátiček CLAAS LEXION chtějí v podniku také začít s vytvářením předpisových map a lokálně variabilní aplikací živin.
Aplikace hnojiv se přitom nebude řídit cílem homogenizace vývoje celého porostu, ale naopak maximálního využití výnosového potenciálu tam, kde jsou k tomu na poli vhodné předpoklady. Při sklizni zrna v dalších letech je pak vyhodnocením výnosových map možné vyhodnotit dopady provedených opatření. Využívání systému 365FarmNet v podniku FARMA U TŘÍ DUBŮ představuje pilotní projekt firmy AGRALL zemědělská technika, jejíž specialisté s realizací projektu pomohou.
Jedním ze stavebních kamenů elektronické platformy 365FarmNet je i nástroj AgroPressure, vyvinutý specialisty firmy Michelin. V přehledném menu je možné snadno vypočítat správný tlak vzduchu pro pneumatiky této značky, a po manuálním zadání i ostatních výrobců. A to se zohledněním nejen agregovaného nářadí, ale i půdních a dalších podmínek. Je také možné simulovat nejrůznější scénáře, týkající se například nebezpečí negativního zhutňování půdy, jejich porovnávání při obutí různými pneumatikami, a dokonce si nastavit i upozornění v případě, že by ke zhutňování půdy mělo dojít (při změně podmínek, např. počasí).
Systém umožňuje také přípravu zakázky pro soupravu traktoru a nářadí na počítači a její přenos do kabiny pomocí USB. Po skončení práce jsou pak data přenesena na platformu bezdrátově. V závislosti na řadě parametrů umí platforma 365FarmNet také doporučit nejvhodnější systém zpracování půdy pro konkrétní pozemek.
Text a foto Petr Beneš
